短短24天,蘇花改環評就有條件過關,但這條花蓮人回家的路,真的安全嗎?有環評委員就質疑,東澳隧道是蓋在兩個岩層的交界處,也是土質最脆弱的地方,抨擊工程計畫根本有瑕疵,讓環保團體更痛批,政府草率的決策,絕對會付出代價。

嘴喊口號,手拿標語,30位環保人士,集結在環保署前,抗議蘇花改的環評作業,不該草率行事,不惜下跪向總統喊話,就連環評委員在環評大會上,都對蘇花改的可行性提出質疑。

還有委員發現東澳隧道開鑿的高度,剛好是綠色岩片和黑色岩片的交界處,只是交通部的報告書裡頭,明明點出岩層交界處,正是土石最脆落的地方,環評委員耳提面命,認為蘇花改計畫存在很多問題,但最後還是通過了,委員低調不回應,但環保團體可是罵翻了。

蘇花改環評從初審到大會,只花了短短24天就通過,創下重大開發案最快通過的紀錄,過程爭議不斷,質疑也沒停過,這條給花蓮人回家的路,真的安全嗎?


以下文章來自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101109/11/2gl2p.html
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