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今年4月20日發生在墨西哥灣的漏油事件震驚了全世界，到7月15日堵住漏油為止，估計總共漏出490萬桶原油（約70萬公噸），污染海域面積超過20萬平方公里，肇禍的英國石油公司（British Petroleum）為了止漏、清污及後續賠償，將付出超過300億美元。
在台灣，2001年希臘籍貨輪阿瑪斯號在墾丁外海沉沒的事件讓人記憶猶新，儘管比起墨西哥灣的災情可說是小巫見大巫，但阿瑪斯號上約1000公噸重油和500公噸柴油，也嚴重污染了龍坑生態保護區沿岸3公里範圍及20公頃海域，當地的珊瑚歷時七年半，才恢復以往的生機。
工業化之後，人類大量開採並使用石油，海洋漏油污染也開始成為與石化工業並存的災害。不過並非只有開採海底油田意外或貨輪翻覆沉沒，才會造成漏油，船隻航行時各種機器的運作也都會產生廢油，只是和船隻意外相比，洩漏量極少，只要定期清理常有船隻進出的港灣即可，不至於嚴重破壞環境。
文章出自: http://tw.news.yahoo.com/marticle/url/d/a/101003/77/2e804.html?type=new
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